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도전의 항공정비사

면장을 준비할 때 RMI를 처음 공부하면서 RMI의 목적을 모르고 단순히 RMI의 정의와 기능에 대해서 외우고 공부하다 보니 제대로 감이 잡히지 않았고 이것이 왜 있는 것인지? ND(Navigation Display)에 지시되는 ADF와 VOR이 있는데 이것과의 차이점은 무엇이며, 그럼 RMI는 ND이전의 항공기에서 사용하던 방식인가? 등등의 의문점과 같이 제대로 이해를 못했던 경험이 있다. 우리는 그 답을 B737 NG에서 한번 찾아보자. 결론부터 말하자면 B737 NG에서 RMI는 평소에 조종사가 참고하는 계기가 아닌 비상시에 사용하는 계기이다. 즉, RMI는 비상용 계기, 매뉴얼에서는 Standby Instrument라고 명시하고 있다. RMI는 ADF와 VOR를 한 계기에서 동시에 나타내고 있으며..
항공정비
2019. 11. 18. 17:02