[면장 구술] Hydraulic System(+ Case Drain Line)

지금도 그러는지는 모르겠지만 한 때 항공정비사 구술 질문 중에 자주 나왔던 한 가지가

바로 유압라인을 그리고 설명하는 것이었다. 그리고 그중에 생소했던 라인 하나가

Case Drain Line이었다.

가지고 있던 많은 교재와 자료에는 그 라인에 대한 언급조차 없고 목적이나 기능에

대해서 알지 못하다 보니 인터넷에서 검색하는 것조차 쉽지 않았고 찾았다고 하더라도

확실하게 찾은 건지 확신할 수가 없어서 어려웠던 기억이 있다.

결국 기본 유압 계통에 나름 이해한 케이스 드레인 라인을 그려 넣어 구술을 준비했었다.

 

그래서 나와 같은 경험으로 어려워하는 사람들을 위해서 유압 계통을 간단히 정리해봤다.

케이스 드레인 라인

위 그림은 구글링 해서 찾은 B777의 유압 라인이다. 역시나 케이스 드레인이 있음에도 언급이 되어 있지 않아서

별도로 표시하였다.

케이스 드레인 라인은 공급라인에 공급된 유압이 EDP나 ACMP를 윤활과 쿨링 기능을 수행하고

Heat exchager를 거쳐서 연료와 열 교환되어 온도가 낮아진 유압이 다시 리턴 라인(녹색)으로 합류한다.

 

정리하면 유압 라인에는 네 가지가 있는데,

공급, 유압, 리턴, 케이스 드레인 라인이 있으며, 

케이스 드레인 라인은 유압 펌프를 윤활과 쿨링 기능을 수행하고

리턴 라인을 통해서 레저버로 귀환한다.