[B737 NG] NGS(Nitrogen Generation System)

기종 교육을 받으면서 새롭게 접했던 시스템이 바로 NGS(Nitrogen Generation System)이었다.

오늘은 NGS가 필요한 이유와 시스템에 대해서 간략히 알아보고자 한다.

 

NGS란 Center tank 내에 산소 농도를 화재가 발생하지 않을 정도의 레벨로 낮춰주는 시스템이다.

그러면 이러한 시스템이 왜 필요하게 되었는가?

위키피디아 "Inerting system"의 내용을 보면 1990년(B737), 1996년(B747), 2001년(B737) 각 세 번의 항공기 사고의

원인이 Center tank 내에 잔류 연료의 유증기 화재로 인해 발생했으며, 이에 대한 대비책으로 탱크 내에 산소의 농도를

낮추는 시스템을 도입하기로 하였다.

 

NGS(https://images.app.goo.gl/3iEMGNTehLTQgRYy7)

위 그림은 구글링 하여 찾은 NGS 시스템의 구성도이다.

항공기의 Pneumatic를 끌어다가 NGS를 거쳐서 생산한 질소를 Center tank로 공급하여 산소의 농도를

낮추는 원리이다. 이 시스템의 핵심은 바로 구성도의 중앙에 보이는 ASM(Air Seperation Module)이며

이 장치에 의해서 공기 중의 산소는 제거하고 질소를 공급하게 된다.

이렇게 생성된 질소는 탱크로 공급이 되고 탱크 내에 산소의 농도가 감소하게 되면서 화재의 3요소 중 하나인

산소를 컨트롤하여 화재가 발생하지 않도록 방지하는 것이 되겠다.

ASM(https://images.app.goo.gl/6sUdvWwp8TqN7fdG6)